Non sgonfiare le gomme quando sono calde, perché la pressione interna dello pneumatico è sensibile al cambiamento di temperatura dell’aria al suo interno. La temperatura calda tende a far salire la pressione da +0,5 bar +1,0 bar. Al contrario la temperatura fredda fa scendere la pressione di -0,5 bar/ -1,0 bar. Quindi la pressione va controllata sempre a freddo. Cioè quando l’auto è rimasta ferma almeno un ora.